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通号院董事长撤职

2.张曙光 铁道部原副总工程师、运输局原局长,2006年6月起兼任铁道部客运专线系统集成办公室副主任、技术系统集成项目组组长

4.季学胜 铁道部科学技术司司长、党总支书记,2007年8月至2008年5月任铁道部运输局副局长兼预制构件客运专线技术部主任

5.徐啸明 广州铁路公司董事长、党委书记,2005年7月至2008年5月任铁道部运输局副局长兼基础部主任,2006年6月任铁路客运专线技术系统集成项目组信号组组长

7.耿志修 铁道部安全总监兼副总工程师,2003年无缝钢管5月至2008年5月任铁道部科学技术司司长

8.张骥翼 京福铁路公司董事、党工委书记兼上海铁路局副局长,2006年10月至2008年12月任铁道部运输局客运专线技术部副主任

10.覃燕 铁道部运输局基础部副主任,2007年7月至2010年10月任运输局基础抑景部信号处处长

16.缪伟忠 通号集团副总经理、党委常委,2010年12月起兼任中国铁路通信信号股份有限公司执行董事、党委常委

26.罗松 通号设计院副总工程师,2005年1月至2007年11月任通号设计院列控所总工程师

国务院总理温家宝纵剖图28日主持召开国务院常务会议,听取高速铁路及其在建项目安全大检查情况汇报。

23”甬温线特别重大铁路交通事故发生后,国务院组织开展了高速铁路及其在建项目安全大检查。由相关部委、科研院所、咨询机构的业总平面图务骨干和技术专家组成的12个检查组,检查了10个铁路局内已开通运营的全部高铁线路和29个在建高铁项目以及相关设备生产厂家。与此同时,铁道部组织开展了全路安全大检查。

检查中发现的主要问题是:有的高铁建设推拉门项目存在赶进度、压缩工期现象;部分施工单位安全管理规章制度不健全、安全责任不落实;有的高铁设备和信号控制系统在产品设计、调试过程中存在安全漏洞;应急管理体系不完善,铁路安全法制不够健全,监修理费用管体制不够严密等。

23”特大事故的教训,高度重视安全大检查发现的问题和检查组提出的意见,认真整改落实,全面加强薄弱环节,统筹做好铁路特别是高铁各项工作,推动高铁事业科学发展、可持续发展。

对存在线路图安全隐患的设备实施召回,对关键零部件质量安全问题组织诊断分析和攻关整改。对甬温线、广珠线和海南东环线三条客运专线使用的LKD2-T1型列控中心设备全部进行了改造,消除安全隐患。